Впереди покупка автомобиля, однако встает вопрос, что брать - иномарку или российский автомобиль.
Все прекрасно осведомлены с минусами отечественного автопрома.
Это конечно качество сборки, когда внутренности скрипят, а бардачки и полки того и гляди что начнут самостоятельно открываться и выпадать в самый неподходящий момент.
Комплектующие - если что то сделано в России , то оно обязательно должно сломаться, при этом после поломки её следует заменить на заграничную.
Комфорт - да наши автомобили сделаны не для людей, а для галочки, у нас есть автопром!
Плюсы.
Их немного, но именно от них я отталкиваюсь:
Дешево - конечно все относительно, но автомобиль при эксплуатации будет все таки дешевле чем иномарка. Возьмете вы пятилетнюю Шевроле Лачети и будете удивлены сколько стоят запчасти, та же "четырнадцатая" выйдет в содержании на порядок выгоднее.
Это основной плюс - машину ремонтировать все равно придется, так пусть хотя бы здесь сэкономим.
Ремонтопригодность - у нас в стране не изобрели еще нормальные шестигранники, поэтому крутить будем обычным рожковым. Тот же Форд, где нибудь в глубинке - хрен кто отремонтирует.
Да - это мысли на счет покупки БУ.
Все прекрасно осведомлены с минусами отечественного автопрома.
Это конечно качество сборки, когда внутренности скрипят, а бардачки и полки того и гляди что начнут самостоятельно открываться и выпадать в самый неподходящий момент.
Комплектующие - если что то сделано в России , то оно обязательно должно сломаться, при этом после поломки её следует заменить на заграничную.
Комфорт - да наши автомобили сделаны не для людей, а для галочки, у нас есть автопром!
Плюсы.
Их немного, но именно от них я отталкиваюсь:
Дешево - конечно все относительно, но автомобиль при эксплуатации будет все таки дешевле чем иномарка. Возьмете вы пятилетнюю Шевроле Лачети и будете удивлены сколько стоят запчасти, та же "четырнадцатая" выйдет в содержании на порядок выгоднее.
Это основной плюс - машину ремонтировать все равно придется, так пусть хотя бы здесь сэкономим.
Ремонтопригодность - у нас в стране не изобрели еще нормальные шестигранники, поэтому крутить будем обычным рожковым. Тот же Форд, где нибудь в глубинке - хрен кто отремонтирует.
Да - это мысли на счет покупки БУ.
